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叉车租赁能否引领物流租赁市场全面爆发?
来源:www.sydgjdgs.com 发布时间:2019/10/28 15:54:19
        叉车是物流操作环节中所涉及到的重要设备之一。从2009年至今,我国一直蝉联叉车生产和销售全球第一。然而,目前国内叉车租赁业规模却较小,与国外叉车租赁市场相比,我国叉车租赁业还未形成规模,具有较大的发展空间。
叉车租赁
1)国内叉车租赁市场格局未定,目前由2万台叉车的佛朗斯领头,玩家们正持续瓜分这一市场;

2)设备持有成本、维护成本高昂,是叉车租赁诞生的主要背景;

3)叉车租赁行业主要玩家——佛朗斯、E租赁、弘陆模式解析;

4)租赁商可将叉车租赁作为切入口,成长为多元化发展的物流设备租赁商。

1、叉车租赁市场格局

1.1 国内叉车保有量市场巨大
随着我国物流业及制造业的快速发展,人力成本的上升促使了物流设备的需求量急速增长。2018年,国内叉车销量高达59.71万台,保有量已经达到314.5万台之多,同比增长23.4%,继续领跑全球。国内叉车制造领域玩家增多,未来叉车行业的竞争态势必将更加严峻。

1.2 叉车租赁市场发展潜力巨大
轻资产模式的转变趋势,推动了叉车租赁市场的迅速发展, 2018年国内叉车租赁总数高达10万台,同比增长20.5%。在叉车租赁市场的良好发展前景下,同领域的制造商、配件商以及二手交易商纷纷入局。

然而,我国叉车租赁仍处于起步阶段,租赁量仍占保有量不到5%的极小比例。反观美国市场,其租赁率已经80%,欧洲也已经高达30%。与国外相比,我国叉车租赁市场的发展空间巨大。

1.3 叉车租赁格局未定,玩家持续竞争
目前,我国叉车租赁行业格局未定,以领头羊佛朗斯占据2万台的市场份额为主,其他租赁企业如E租赁、弘陆、各大入局租赁的叉车制造商们等,规模都未超过万台,集中于1000-6000台范围内。

从资本角度来看,仅有佛朗斯、臻智获得过资本青睐。资本的注入,为这两家企业带来资金支撑以构建起各自的叉车池。

佛朗斯由于本身就具有叉车代理销售和维保的经验,因此向租赁商发展具有天生的优势;另一方面,其庞大而稳定的全国性连锁服务网络,是资本选择其作为叉车租赁领域试错的第一目标的主要原因。而臻智虽入局较晚,但其创新的回购返租模式获得了钟鼎资本的青睐,现已被收购至佛朗斯旗下。

近一年来,叉车租赁领域都没有再获得过融资。不过,据运联传媒了解,近期或将迎来资本的好消息。

2、叉车租赁行业分析
2.1 叉车租赁诞生的背景:拥有成本、维护成本高
1)租赁能缓解企业资金投入压力
创业初期,物流企业往往会投入大量资金用于购置新设备,因此不得不面临现金流的压力和风险。而叉车租赁的租金成本更低,能为企业有效规避资金压力的风险,节约成本;并且,叉车租赁的灵活性较强,可以使企业随时调整开支,降低投资风险。

2)租赁能解决电池更换等成本高昂的维护问题
目前,市场上的叉车多使用铅酸电池。因铅酸电池的特性,充电后通常能够续航8小时,但长时间高负荷使用后续航时长逐渐缩短,导致叉车作业过程中不得不停止作业进行充电,工作效率也随之下降。

因此,为了不影响工作效率,企业一般都会多配置几组进备用电池。但如此一来,也增加了设备成本。据了解,市场上通常一组叉车蓄电池的价格是1万元左右。而如果企业选择租赁,则这一问题就不需要考虑了,运营效率也相对更高。

3)企业能享有专业化的租赁服务
随着叉车科技含量的进化,叉车的作业方式也发生了变化。叉车作业过程中,难免会出现因操作员使用不当而导致叉车损坏的情形。目前现有的叉车维修商服务意识还比较薄弱,无法满足企业的服务需求。而叉车租赁服务商,可以通过自身在叉车维保方面的专业化技术,为企业提供专业的培训以及个性化的一站式维保服务。